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Aug 12, 2023

26 miglia di impalcature danneggiano le case popolari di New York

Grazie per averci contattato. Abbiamo ricevuto la tua richiesta. Nessun pedone di New York non sarebbe d'accordo con la caratterizzazione di Eric Adam degli onnipresenti capannoni sui marciapiedi della città nei cantieri in fase di stallo

Grazie per averci contattato. Abbiamo ricevuto la tua richiesta.

Nessun pedone di New York non sarebbe d'accordo con la definizione di Eric Adam degli onnipresenti capannoni sui marciapiedi della città nei cantieri in fase di stallo come "brutte piccole scatole verdi".

Ma il fatto che abbia preso di mira i proprietari di edifici privati ​​con multe di 10.000 dollari al mese per impalcature che rimangono in piedi per più di 90 giorni senza che si proceda alla riparazione degli edifici suggerisce anche un procedimento giudiziario selettivo.

Questo perché nessun proprietario di un edificio privato possiede più capannoni sui marciapiedi dell'Housing Authority della città.

“Quasi tutti gli insediamenti ne sono dotati”, osserva Danny Barber, capo del Consiglio dei presidenti della NYCHA, i cui membri rappresentano gli inquilini di ciascun distretto. “Alcuni più di altri. Ce ne lamentiamo tutti”.

Da parte sua, Barber, residente da quasi tutta la vita nelle Andrew Jackson Houses nel Bronx, data le impalcature lì almeno al settembre del 2013.

“È una cosa degradante con cui convivere”, dice.

L’estensione delle impalcature NYCHA è impressionante; la loro lunghezza serpeggiante è misurata in miglia e non in piedi, il tempo trascorso in anni, non in mesi.

NYCHA, riportata qui per la prima volta, ha 137.022 piedi lineari di capannoni sui marciapiedi – 26 miglia – installati in 114 dei suoi sviluppi.

Si tratta del 6% dei 2 milioni di metri lineari di tutti i capannoni in tutta la città.

La NYCHA stima che i capannoni siano in funzione da un massimo di 8 anni, anche se residenti come Danny Barber riferiscono una durata molto più lunga.

Nella sua più recente (2023) “valutazione dei bisogni fisici”, l’Autorità stima che i suoi edifici necessitino di non meno di 3,2 miliardi di dollari in “riparazioni delle facciate” per conformarsi alla legge locale 11.

Questa è la legge che impone l'ispezione delle facciate almeno ogni cinque anni e la riparazione degli edifici non sicuri alti più di sei piani, col rischio di multe e reclusione.

Tieni presente che le proprietà NYCHA non sono edifici commerciali del centro città.

Si tratta di complessi residenziali i cui ingressi sono bloccati dalle impalcature, dove, come dice Barber, “l’illuminazione non è delle migliori”.

Eretti per proteggere i residenti dalla caduta di detriti quando le ispezioni degli edifici identificano la necessità di riparazioni alle facciate in mattoni, ad esempio, rimangono in piedi indefinitamente quando le riparazioni non vengono effettuate: un evento non insolito per un sistema di edilizia residenziale pubblica con un arretrato di ristrutturazioni stimato di 80 miliardi di dollari.

Sono peggio che antiestetici.

I loro spazi bui proteggono l'attività criminale e bloccano il controllo delle telecamere di sicurezza che la NYCHA ha installato a caro prezzo.

Come ha affermato l’ex capo del dipartimento della polizia di New York, Carlos Gomez, durante il suo mandato come capo del dipartimento per l’edilizia abitativa, essi rappresentano una minaccia alla “sicurezza fisica” degli inquilini delle case popolari, un “rifugio per attività criminali” e “luoghi in cui immagazzinare il contrabbando”.

Contribuiscono, in altre parole, alla criminalità violenta e sproporzionata che si verifica all’interno e intorno ai progetti, fornendo spazi sicuri ai residenti criminali e non rispettosi della legge.

Non è che questo sia un problema nuovo.

Nel settembre del 2014, l’allora sindaco Bill de Blasio, in una conferenza stampa con Al Sharpton presso le Lincoln Houses di East Harlem (uno dei sette progetti fatiscenti che prendono il nome dai presidenti degli Stati Uniti), si impegnò con non poca fanfara che avrebbero abbattuto chilometri di capannoni lì fu il primo passo verso la rimozione di “tutti i capannoni dei progetti passati” nel corso dell’anno successivo.

"Fanno parte del paesaggio e una parte davvero brutta del paesaggio", ha detto, "e verranno rimossi". Lo ha definito “un ordine dall’alto”.

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Considerata questa storia, è facile capire perché gli inquilini delle case popolari siano cinici riguardo alle promesse politiche.